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REIZ锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身, 将中级车的开发理念和综合性能推向了一个前所未有的高度：首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54:46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。 　　 一汽马自达推出国内首款国产轿跑车--新Mazda6轿跑车。新Mazda6轿跑车，源自Mazda6轿车平台，整体造型方面增加了许多动感有力的细节设计，搭载有6速手动/5速手自一体两款变速箱，配置了旅行电脑、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六气囊等高科技装备。5门掀背式结构的运用、运动型桶式前座椅的装备、BOSE音响的配备，更成为全车的三大亮点。 君越D-VVT 2.4L全铝四缸发动机在动力性、平顺性和燃油经济性等平衡指标上达到了极高境界。双对旋平衡轴的应用降低了振动和噪声。最大功率125kW，仅比3.0L少了6kW。 ·君越4998mm的车长提供了2807mm的轴距长度，这在与它的竞争对手中处于绝对的领先地位。八向电动调节驾驶员座椅：手动两向腰托、四向可调头枕、仪表板中央内置高级六碟CD播放系统。 ·氮氦混合气智能感应双级安全气囊更是采用了温度更低更安全的，而车内头枕的高度和覆盖面积也考虑到人体工学，在被追尾时能有效减少人体伤害。另外还配备了仪表板内置铝镁合金横梁＋膝部碰撞防护装置。 PASSAT领驭 1.8T发动机与5挡手/自一体式变速器的合作，兼顾了驾驶的乐趣和舒适，涡轮增压发动机在驾驶者需要动力的时候，会强劲而持续的向变速器传递动力。可以在1700r/min时达到最大扭矩210N·m，而且在随后3 000 r/min的转速范围内持续输出该最大扭矩。 ·5挡手/自一体变速器具有动态换挡程序DSP，大约240条不同的换挡曲线可以帮助适应不同驾驶员的驾驶风格。根据中国的特殊路况定制的减振器系统，不仅可以有效过滤不平路面带来的振动，还可以有效抑制高速转向时所带来的侧倾。 ·前排以及后排两侧配备燃爆预紧式安全带；1.8T豪华型车型新增侧面安全气囊。